特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7正式亮相，余承东称其将颠覆传统豪华品牌

北京，2024年6月16日 - 备受期待的鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7终于正式亮相。该车由华为与奇瑞联手打造，将于今年晚些时候上市。

在6月11日举行的发布会上，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东表示，智界R7代表着突破与颠覆。该车采用全新轿跑SUV设计，拥有时尚动感的溜背造型，内部空间也将突破大家的想象。

智界R7搭载了华为领先的智能黑科技，包括HarmonyOS智能座舱、ADAS智能驾驶系统等。HarmonyOS智能座舱将为用户带来全新的交互体验，ADAS智能驾驶系统则将提供更安全、更舒适的驾驶体验。

余承东称，智界R7在产品实力上超越了传统豪华汽车品牌，将为用户带来前所未有的驾乘体验。

智界R7的亮点:

• 全新轿跑SUV设计，时尚动感
• 内部空间宽敞舒适
• 华为领先的智能黑科技
• 产品实力超越传统豪华汽车品牌

智界R7的发布标志着鸿蒙智行在智能汽车领域迈出了重要一步。 随着智界R7的上市，鸿蒙智行将与其他车企展开更为激烈的竞争。

以下是对新闻稿的几点扩充:

• 智界R7的具体尺寸和动力参数尚未公布。
• 智界R7的预售价也尚未公布。
• 华为与奇瑞的合作方式尚未完全清晰。
• 智界R7能否获得市场成功还有待观察。

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智界R7正式亮相，华为颠覆传统豪华汽车品牌？

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